輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機(jī)使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障(zhàng)也是(shì)在所(suǒ)難免的。皮(pí)帶輸(shū)送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調(diào)整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原因是由(yóu)於油量過多、散熱(rè)性能(néng)差、減速機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。
六(liù)、減速(sù)機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高(gāo)差,或落貨點(diǎn)使用防(fáng)震托滾。
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下一信息:大朗鎮皮帶輸送機電機維護和保養方法
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