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帶嶺(lǐng)皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:35298 次


輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置(zhì),驅動單(dān)元組成。驅(qū)動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承(chéng)。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機的(de)動(dòng)力(lì)部(bù)分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距(jù)離遠且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由於(yú)皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾(gǔn)筒(tǒng)軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥(gǔn)。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差等(děng)原因造成(chéng)的,方法是調(diào)緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量(liàng)。  

四、減速機(jī)聲音異常
其原因是(shì)由軸承及齒輪過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造(zào)成的,處理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤(méi)。 

六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托(tuō)滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。 

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