輸送機底座(zuò)由:框架(jià),清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的電機安裝。它具有輸(shū)送能力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於(yú)維護。皮帶輸(shū)送機使(shǐ)用(yòng)時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的。
二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都(dōu)能引起皮帶(dài)跑偏。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整(zhěng)頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓(shuān),調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整(zhěng)後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由(yóu)皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使(shǐ)用時間長,維修質量(liàng)差等原因造成(chéng)的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是(shì)由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承(chéng),調整間隙(xì)或(huò)更換整體減速機進行(háng)大修。
五、減速(sù)機升溫過快(kuài)
其原因是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏(lòu)油
其原因(yīn)是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不(bú)緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
下一(yī)信息:大化皮帶輸送機電(diàn)機維護和保養方法(fǎ)
Copyright © 2004-2025 河北巨(jù)龍輸送機械有限公司 版權所有 網站地圖:TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備(bèi)案號:冀ICP備2025116292號-1 技(jì)術支持:衡水網站建設