輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶(dài)式輸送機傳動功(gōng)率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它(tā)具有輸送能(néng)力強,距離(lí)遠且結構(gòu)簡單並易於(yú)維護。皮帶輸送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電(diàn)機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位(wèi)置(zhì);
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒(tǒng)位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶(dài)跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏(piān)托(tuō)輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。
四(sì)、減速(sù)機(jī)聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承(chéng),調整間隙(xì)或更換整體減速機進行大(dà)修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機(jī)漏油
其原(yuán)因是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密(mì)封圈、擰(nǐng)緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七(qī)、托輥不(bú)轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理(lǐ)方法(fǎ)是更換托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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