措勤帶式輸（shū）送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸（shū）送（sòng）機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個（gè）常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還（hái）可（kě）能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保（bǎo）輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主（zhǔ）要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定（dìng）性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料（liào）在輸送帶上的（de）分布不均勻（yún），特別是在一側堆（duī）積（jī）過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀（zhuàng）態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻（yún），特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下（xià）：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測（cè）量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶（dài）可能存（cún）在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可（kě）能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來（lái）判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物（wù）料（liào）分布：如果發現物料分布（bù）不（bú）均，應及（jí）時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具（jù）檢測法是利用專業的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進（jìn）行測（cè）量的方法（fǎ）。常用（yòng）的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器等（děng）。這些工具可（kě）以幫（bāng）助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些（xiē）常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中（zhōng）心（xīn）線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的（de）軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或（huò）滾筒損（sǔn）壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處（chù）於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝（zhuāng）糾偏（piān）裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏（piān）時（shí），裝（zhuāng）置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過（guò）液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。