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從江帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:35988 次


帶式輸送機在運行過(guò)程中,皮帶跑偏是一個常見且需(xū)要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備(bèi)損壞,還可能引發安全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正(zhèng)常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶(dài)式輸送機(jī)作為現代工業中常用的物料輸送設備(bèi),廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送(sòng)機運行過程中的一種常見(jiàn)故障,它不僅會影響(xiǎng)輸送效率,還可(kě)能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發(fā)現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的(de)正(zhèng)常運行和延長設備壽命(mìng)具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶(dài)跑偏是指輸送帶在運行過(guò)程中偏離中心線(xiàn),向一側偏移(yí)的(de)現象。跑偏的原(yuán)因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:

安(ān)裝誤差:輸送機的安裝精(jīng)度(dù)直接影響皮帶(dài)的運(yùn)行穩定性。如果安裝過程中存在誤差(chà),如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾(wěi)滾筒不平行等(děng),都會導(dǎo)致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料在輸送帶(dài)上的分布不(bú)均勻,特(tè)別是在(zài)一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑(pǎo)偏(piān)現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和(hé)托輥是(shì)支撐和(hé)驅動皮帶的關(guān)鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都(dōu)會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚(hòu)度(dù)不(bú)均、邊(biān)緣(yuán)磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。

設(shè)備老(lǎo)化:長期運(yùn)行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損(sǔn)、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要(yào)采取一係列(liè)運行檢查法。以下是一些常(cháng)用的方法:

觀察法

觀察法是最直(zhí)接、最簡便的檢查(chá)方法。運行人員可以通過(guò)肉眼(yǎn)觀察皮帶的運行狀(zhuàng)態,看其是(shì)否在中心線上穩定運(yùn)行。如果皮帶明顯偏向(xiàng)一側,則說明存在跑偏現(xiàn)象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情(qíng)況,如果物料分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,也(yě)可能導致(zhì)皮帶跑偏。

測量法

測量法是通(tōng)過測量(liàng)相關參數來判(pàn)斷皮帶是否跑偏的(de)方(fāng)法。具(jù)體步驟如下:

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線的重合度:使用測量(liàng)工具(jù)(如激光測(cè)距儀、水平儀等)檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送(sòng)機(jī)縱向中心線的重合度。如果兩者沒(méi)有重合且偏差(chà)超過一定範圍(wéi)(如3mm),則輸(shū)送帶可能存在跑偏(piān)現象。

檢查(chá)頭尾滾筒的平行度和中心線:確保(bǎo)頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法(fǎ)是通過觀察皮帶在運行過程中的(de)振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶的振動情況(kuàng):如果輸送帶在運行過程(chéng)中振動較大,特別是出(chū)現左(zuǒ)右晃動的(de)情況,可能意味著(zhe)輸送帶存在跑偏的風險(xiǎn)。

檢查輸送帶(dài)的接頭:輸(shū)送帶的接頭是連接(jiē)各(gè)個部分的關鍵部位。如果接頭(tóu)不正或老(lǎo)化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑(pǎo)偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物(wù)料分布檢查法(fǎ)

物料分布(bù)檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察物料分布情況:如(rú)果物(wù)料在輸送帶上分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致(zhì)輸送帶跑偏。因此,應保持(chí)物料(liào)在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布(bù),確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利(lì)用專(zhuān)業的檢(jiǎn)測工具對輸送帶的運行(háng)狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器(qì)等。這(zhè)些工具可以幫助更(gèng)準確地判斷輸送帶是否存在(zài)跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采(cǎi)取措施(shī)進行糾正和(hé)預防。以下是一些常用的糾(jiū)正和預防方法(fǎ):

調整托輥和滾(gǔn)筒

調整托輥(gǔn):如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合(hé),可以通過(guò)調整托輥的位置來糾(jiū)正跑偏。

調整滾筒:如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不一致(zhì)或頭尾(wěi)滾筒不(bú)平行,可(kě)以通過調(diào)整滾筒的(de)軸承座(zuò)絲杠或液壓杆來平衡兩側的張(zhāng)緊力(lì),從(cóng)而糾正跑偏(piān)。

調整物料分布

均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一(yī)側堆積(jī)過多導(dǎo)致跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導(dǎo)物料均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換損壞(huài)部件

更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行(háng)。

更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致(zhì)跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定(dìng)期對輸送機的各個(gè)部件進行檢查和維護,確保設備處於(yú)良好的運行狀態(tài)。

潤滑和清潔:定期(qī)對滾筒、軸承(chéng)等部件進(jìn)行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置(zhì)

自糾偏裝置:在(zài)輸送機上安裝(zhuāng)自糾偏裝置,當皮帶(dài)發生小(xiǎo)幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外(wài)力糾偏裝置,通過液(yè)壓或機械方式(shì)調整皮帶(dài)的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓(xùn)操作(zuò)人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提(tí)高他(tā)們的操作技能和安全(quán)意識。

製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員(yuán)按照規(guī)程(chéng)進行操作,減少人為因素導致的(de)跑偏現(xiàn)象。


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