輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥:驅動(dòng)輥為帶(dài)式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的電(diàn)機(jī)安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會(huì)出(chū)一些故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行(háng)中有橫向力(lì)產生,致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏(piān)於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架(jià)上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量差等(děng)原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損(sǔn)間隙過大(dà)或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或(huò)更換整體減速機(jī)進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱性能(néng)差(chà)、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓(shuān)不緊,處理方(fāng)法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封(fēng)圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方法是(shì)更換(huàn)托(tuō)輥,升井修複,減小落貨點的高差(chà),或落貨(huò)點使用防震托(tuō)滾。
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