崇明皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括（kuò）滾（gǔn）筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒（tǒng）安（ān）裝軸線與輸送（sòng）帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調（diào）整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減（jiǎn）小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。