崇禮皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓（gǔ），張（zhāng）緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下（xià）：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來（lái），這種故（gù）障是（shì）由於（yú）皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮（pí）帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中（zhōng）心不垂（chuí）直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量（liàng） 差、皮帶使用時（shí）間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大（dà）或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙（xì）或更換整體（tǐ）減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。