赤峰皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機（jī）傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不（bú）起來，這種故障是（shì）由（yóu）於皮帶張歇技（jì）術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸（zhóu）線（xiàn）與輸送帶中（zhōng）心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調（diào）整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆（sōng）一（yī）些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳（jiā）裝配線（xiàn）上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶（dài）張（zhāng）力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加（jiā）強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過（guò）大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法（fǎ）是更換（huàn）軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其（qí）原因是由於油量過多（duō）、散熱性（xìng）能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平（píng）、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處（chù）理（lǐ）方（fāng）法是更換托輥（gǔn），升井（jǐng）修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。