城子河帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向（xiàng）一側（cè）偏移的現象（xiàng）。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的（de）運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不（bú）均：物料在輸送（sòng）帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏（piān）。

設備老化：長期運（yùn）行（háng）的（de）設備會出現（xiàn）磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發（fā）現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以（yǐ）觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判斷（duàn）皮（pí）帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工（gōng）具（jù）（如激（jī）光測距（jù）儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行或中（zhōng）心線不（bú）重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法（fǎ）。具體步（bù）驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運（yùn）行過程中振動（dòng）較大，特別是出（chū）現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在（zài）跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送（sòng）帶在運行（háng）過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在（zài）輸（shū）送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況（kuàng）：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些（xiē）常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的位置（zhì）來（lái）糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不（bú）一（yī）致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件（jiàn）

更（gèng）換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應（yīng）及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備（bèi）維護（hù）

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各（gè）個（gè）部件進行檢（jiǎn）查和維護，確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使（shǐ）其回到中（zhōng）心（xīn）線上。

外力（lì）糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮（pí）帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技（jì）能和安全意識。

製定（dìng）操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導致的（de）跑偏現象。