城子河皮帶輸送（sòng）機（jī）常見故障有哪（nǎ）些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅（qū）動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護（hù）。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一（yī）些故障也是（shì）在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技（jì）術力（lì）不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安（ān）裝軸線（xiàn）與輸送（sòng）帶中心不（bú）垂直（zhí）；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高（gāo）低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺（luó）栓，調（diào）整前要將（jiāng）滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調（diào）整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶（dài）使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過（guò）度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更（gèng）換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托（tuō）滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的（de）高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。