城陽皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥（gǔn）為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送（sòng）機（jī）使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起（qǐ）動後（hòu），傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏（piān）於一側，而（ér）不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不（bú）一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾（gǔn）筒（tǒng）、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四（sì）、減速（sù）機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙（xì）或更（gèng）換整體減速機進（jìn）行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受（shòu）力過（guò）大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。