輸送機底座由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括(kuò)滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動(dòng)力部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常(cháng)見(jiàn)故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機(jī)的振動電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由(yóu)於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸(shū)送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭(tóu)架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維(wéi)修質量差等原因造成的(de),方法是(shì)調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異(yì)常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進行大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其原因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住(zhù)造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托(tuō)輥軸承損(sǔn)壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨(huò)點(diǎn)的高差(chà),或落(luò)貨點使(shǐ)用防震(zhèn)托滾。
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