城固皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張（zhāng）緊裝（zhuāng）置（zhì），驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮（pí）帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在（zài）導向滾（gǔn）筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放（fàng）鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是（shì）由（yóu）於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。