輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安(ān)裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力(lì)強,距離遠(yuǎn)且結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也(yě)是在所難免的。皮(pí)帶輸(shū)送機常見故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮(pí)帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶(dài)跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調(diào)整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減(jiǎn)速機聲音異(yì)常
其原因是由軸承及齒輪過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法(fǎ)是更換軸承,調整(zhěng)間隙或更換(huàn)整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由(yóu)於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封(fēng)圈、擰(nǐng)緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防震托滾。
Copyright © 2004-2025 河北青青草网站輸送機械有限公司 版權所有 網站地圖:TXT站(zhàn)點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號:冀(jì)ICP備2025116292號-1 技術支持:衡水網站建設