輸送機(jī)底座由:框(kuàng)架(jià),清掃器,驅動(dòng)輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托(tuō)輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動力部分,由(yóu)安裝在機架上的(de)電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機(jī)使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸(shū)送機的振動電(diàn)機起動(dòng)後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不(bú)起來,這種故障(zhàng)是(shì)由(yóu)於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側,而(ér)不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶(dài)接頭(tóu)不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒(tǒng)位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥(gǔn)。
三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮(pí)帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時(shí)更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承(chéng)及齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更(gèng)換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除(chú)源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原(yuán)因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和(hé)各軸承蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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