潮州皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用（yòng）時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶（dài）輸送（sòng）機（jī）常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾（wěi）堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運（yùn）行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都（dōu）能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易（yì）斷開
其原因是（shì）由皮帶張力（lì）過（guò）大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因（yīn）是由於油量（liàng）過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由（yóu）於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防（fáng）震托滾（gǔn）。