潮南皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式（shì）輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件（jiàn），包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸（shū）送機的動力（lì）部分，由（yóu）安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會（huì）出一些故障也（yě）是在所難免（miǎn）的（de）。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不（bú）一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩（liǎng）端（duān）螺栓放鬆一些以利（lì）於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質（zhì）量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨（mó）損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因（yīn）是由（yóu）於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是（shì）調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密（mì）封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥（gǔn），升井修複，減（jiǎn）小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用（yòng）防震（zhèn）托滾。