長（zhǎng）洲皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒（tǒng），軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在（zài）機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免（miǎn）的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機（jī）尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮（pí）帶易斷（duàn）開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平（píng）、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密（mì）封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升（shēng）井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。