長（zhǎng）征鎮皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些（xiē）

輸（shū）送機底座由:框（kuàng）架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部（bù）件，包（bāo）括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元（yuán）:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了偶爾（ěr）會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如（rú）下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用（yòng）防（fáng）震托滾。