常山皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包（bāo）括滾筒（tǒng），軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架（jià）上的電機（jī）安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後（hòu），傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮（pí）帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上（shàng）好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶（dài）扣質量（liàng） 差、皮帶使（shǐ）用時（shí）間長，維修質量差等原（yuán）因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨（mó）損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。