長清帶式輸送機運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能（néng）引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞（huài）和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在（zài）運（yùn）行過程中偏離中心（xīn）線，向（xiàng）一側（cè）偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以（yǐ）下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期（qī）運行的設備會出（chū）現磨損和（hé）老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等（děng），這些（xiē）都（dōu）會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向（xiàng）一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆（duī）積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏（piān）。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向中心線的（de）重（chóng）合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏（piān）差（chà）超（chāo）過一定範（fàn）圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也（yě）可（kě）能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或（huò）老化變質（zhì），也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況（kuàng）和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能（néng）導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測（cè）工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托（tuō）輥：如果（guǒ）托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性（xìng）。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維（wéi）護，確保設備（bèi）處於良好（hǎo）的運行狀態（tài）。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進（jìn）行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們（men）的（de）操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程（chéng）：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行（háng）操作（zuò），減少人為因素導致的（de）跑偏現象。