輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式(shì)輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部(bù)件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承(chéng)。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機(jī)常(cháng)見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶張歇技術(shù)力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩(shéng)高低不一(yī)致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶(dài)跑偏。皮帶(dài)跑(pǎo)偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸(zhóu)兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等(děng)原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是(shì)更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其(qí)原因是由於油量過多(duō)、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機(jī)漏油
其(qí)原因是由於密封圈(quān)損壞(huài)、減速機(jī)箱體結合麵不平、對口螺栓(shuān)不緊(jǐn),處理方法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結(jié)合(hé)麵(miàn)和(hé)各軸(zhóu)承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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