察哈（hā）爾右翼中皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上（shàng）的（de）電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電（diàn）機起（qǐ）動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於（yú）一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸（shū）送（sòng）帶（dài）接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在（zài）導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾（gǔn）筒軸兩端螺栓（shuān）放（fàng）鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要（yào）擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙（xì）或（huò）更換整體（tǐ）減（jiǎn）速機進行大（dà）修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差（chà）、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封（fēng）圈（quān）損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。