輸送機(jī)底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部(bù)件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安(ān)裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也(yě)是在所(suǒ)難免的。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動不起來(lái),這(zhè)種故(gù)障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶(dài)過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶(dài)跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力(lì)產生,致使皮帶(dài)輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調(diào)整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方(fāng)法是調緊拉(lā)緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異(yì)常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行(háng)大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口(kǒu)螺栓(shuān)不緊(jǐn),處(chù)理(lǐ)方法是(shì)更(gèng)換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法是(shì)更換托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點的高差(chà),或落貨(huò)點使用防震托滾。
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