輸送機底(dǐ)座由:框架(jià),清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置(zhì),驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸(zhóu)承。驅動(dòng)單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術力(lì)不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的(de)。
二(èr)、皮(pí)帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏(piān)如果發生在(zài)導向(xiàng)滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸載(zǎi)滾(gǔn)筒時,可調整頭架(jià),機(jī)尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配(pèi)線(xiàn)上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等(děng)原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是(shì)更換(huàn)軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過(guò)快
其原因是(shì)由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機(jī)被源煤埋住(zhù)造成的,處理方法是調整油量(liàng)、清除(chú)源煤(méi)。
六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原(yuán)因是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲(qǔ)。處理(lǐ)方法是更(gèng)換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點(diǎn)使(shǐ)用防震托滾。
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