輸送機底座由:框架(jià),清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置(zhì),驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故(gù)障也是在(zài)所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機(jī)的(de)振動電機(jī)起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中(zhōng)有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置(zhì);
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一(yī)些以利於(yú)調整,調整後(hòu)要(yào)擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢(láo)固(gù)、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使(shǐ)用(yòng)時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原因是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整油(yóu)量(liàng)、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈(quān)損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵(miàn)不平(píng)、對(duì)口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥(gǔn)兩側密封圈進(jìn)煤粉(fěn)後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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