輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故(gù)障是由於皮帶張歇技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶(dài)跑偏(piān)原因
(1)皮(pí)帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶(dài)跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓(shuān),調整前(qián)要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線(xiàn)上好跑(pǎo)偏(piān)托輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不(bú)牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成(chéng)的(de),處理(lǐ)方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原因是由(yóu)於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大(dà)彎(wān)曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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