北湖皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送（sòng）帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是（shì）皮（pí）帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的（de）電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中（zhōng）有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和（hé）滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時（shí），可調整頭架，機（jī）尾架上的（de）方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端（duān）螺（luó）栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更（gèng）換新（xīn）皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托（tuō）滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高（gāo）差，或落（luò）貨點使用防震托滾。