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巴塘皮帶輸送機常見故障(zhàng)有哪些


添加時(shí)間:2025-05-22          瀏覽量:44330 次


輸送機底座由:框(kuàng)架(jià),清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組(zǔ)成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶(dài)式輸送機傳動功(gōng)率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝。它具有輸(shū)送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機常見故障如(rú)下:

一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的(de)。 

二、皮(pí)帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調(diào)整(zhěng)好(hǎo)都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭(tóu)架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於(yú)調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開(kāi)
其原(yuán)因是由皮(pí)帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶(dài)扣質量 差、皮帶(dài)使用時(shí)間長,維修質量差等原因(yīn)造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝(zhuāng)置,減少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大(dà)修(xiū)。  

五、減速機升溫過快
其原因是由(yóu)於油(yóu)量過多(duō)、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤埋住(zhù)造成(chéng)的,處理方法是調整油(yóu)量(liàng)、清除源煤。 

六、減速機(jī)漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承(chéng)損壞,托(tuō)輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨(huò)點使(shǐ)用防震托滾。 

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