灞橋皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元（yuán）:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空（kōng）轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造（zào）成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安（ān）裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩（shéng）高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩（liǎng）端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮（pí）帶張力（lì）過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更（gèng）換新皮（pí）帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙或（huò）更換（huàn）整體減速機進行（háng）大修。　　

五（wǔ）、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散（sàn）熱性能（néng）差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺（luó）栓不（bú）緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵（miàn）和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。