輸送機底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱(xiāng)和(hé)軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能(néng)力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機(jī)的振動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這(zhè)種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好(hǎo)、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫(héng)向(xiàng)力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸(zhóu)線與(yǔ)輸(shū)送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起(qǐ)皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量(liàng) 差、皮帶使(shǐ)用時間(jiān)長,維修質量差等原因造成的(de),方法是調緊拉(lā)緊裝置,減少張(zhāng)力及時(shí)更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。
四(sì)、減速機聲音異(yì)常
其原(yuán)因(yīn)是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住(zhù)造成的,處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平(píng)、對口螺栓不(bú)緊(jǐn),處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和(hé)各軸承蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉(zhuǎn)
其(qí)原因是托輥(gǔn)軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈(quān)進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息:寶應滾(gǔn)筒輸(shū)送機滾筒如何固定,如(rú)何安裝
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