寶清皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見（jiàn）故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送（sòng）帶（dài）中（zhōng）心不垂（chuí）直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有（yǒu）調整好都（dōu）能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺（luó）栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用（yòng）時間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異（yì）常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換（huàn）整體減（jiǎn）速機進（jìn）行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方（fāng）法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過（guò）大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的（de）高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。