包河皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些（xiē）

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動（dòng）輥為帶式（shì）輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在（zài）機架上的（de）電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出（chū）一些（xiē）故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸（shū）送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中（zhōng）有橫（héng）向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝（zhuāng）貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶，加強（qiáng）維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及（jí）齒輪（lún）過度磨損（sǔn）間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方（fāng）法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。