輸送機底(dǐ)座由:框架(jià),清掃器,驅動輥,安全(quán)護(hù)板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶(dài)式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機的(de)動(dòng)力部分,由安裝在機架上(shàng)的(de)電機安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了(le)偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後(hòu),傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來(lái),這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤(méi)多(duō)等原因造(zào)成的。
二(èr)、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫(héng)向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載(zǎi)滾筒(tǒng)時,可調(diào)整頭(tóu)架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利(lì)於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥(gǔn)。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體減速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤(méi)埋(mái)住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵(miàn)和(hé)各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
上(shàng)一信息:白塔滾筒輸送機滾筒(tǒng)如何(hé)固定,如何安裝
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