輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動(dòng)輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸(zhóu)承(chéng)箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的(de)動力部分,由安裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長了偶爾會出(chū)一些故障也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向(xiàng)滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是(shì)調緊(jǐn)拉緊裝置(zhì),減少張力及時(shí)更換新皮帶,加強維修(xiū)質(zhì)量。
四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大(dà)修。
五、減速機升溫過快
其原因是由(yóu)於油量過(guò)多(duō)、散熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉(zhuǎn),使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨點的(de)高差,或落貨點使用防震托滾。
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