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八(bā)公山皮帶輸送機(jī)常見故障有(yǒu)哪(nǎ)些


添加時間:2025-05-22          瀏(liú)覽量:36157 次


輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在(zài)機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離(lí)遠且結構(gòu)簡單並(bìng)易(yì)於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些(xiē)故障也是在所難(nán)免的(de)。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:

一(yī)、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不(bú)起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆(duī)煤(méi)多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏(piān)於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如果發生在導(dǎo)向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾(wěi)架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上(shàng)好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮(pí)帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差等原因(yīn)造成的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝置,減少張力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。  

四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是(shì)由軸承及齒輪過度(dù)磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減(jiǎn)速機(jī)升溫過快
其原因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機(jī)漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法(fǎ)是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩(liǎng)側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。 

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