八步皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單（dān）元組成。驅動輥:驅（qū）動輥（gǔn）為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包（bāo）括（kuò）滾（gǔn）筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護（hù）。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動（dòng）後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正（zhèng）、不直（zhí）；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量（liàng）差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶（dài），加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是（shì）更換軸（zhóu）承，調整間隙或（huò）更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機（jī）升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換（huàn）托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。