輸送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力(lì)部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了(le)偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來(lái),這(zhè)種(zhǒng)故障是由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身(shēn)鋼絲繩高(gāo)低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維修質量差(chà)等原因造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是(shì)更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五(wǔ)、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散(sàn)熱性能(néng)差、減速機被(bèi)源煤(méi)埋住造成(chéng)的,處(chù)理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由於密(mì)封圈損壞、減速機(jī)箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺(luó)栓(shuān)不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複(fù),減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
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