安嶽皮帶（dài）輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送（sòng）機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起（qǐ）來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾（wěi）架上的（de）方鐵及螺栓（shuān），調整前（qián）要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差（chà）等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲（shēng）音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外（wài）殼穩（wěn）釘螺（luó）絲（sī）鬆動造成的，處（chù）理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大（dà）修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理（lǐ）方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用（yòng）防震托（tuō）滾。