安（ān）丘皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框架（jià），清（qīng）掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機（jī）使用時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動（dòng）電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不（bú）直（zhí）；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒（tǒng）沒有調整（zhěng）好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一（yī）些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其（qí）原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊（jǐn），處理方（fāng）法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。