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阿魯科爾沁(qìn)皮帶輸送機常(cháng)見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:36020 次


輸送機底座由:框架(jià),清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送(sòng)機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由(yóu)安裝在機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:

一(yī)、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由(yóu)於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是(shì)裝在正(zhèng)中位(wèi)置;
(2)托輥和(hé)滾筒安(ān)裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒(tǒng)軸(zhóu)兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮(pí)帶使(shǐ)用時間(jiān)長,維修(xiū)質量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質(zhì)量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六(liù)、減速(sù)機漏油(yóu)
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方(fāng)法是更換(huàn)托(tuō)輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的(de)高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。 

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