阿勒泰皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機（jī）傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送（sòng）帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調（diào）整好（hǎo）都能引起皮（pí）帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果（guǒ）發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意（yì）佳裝（zhuāng）配（pèi）線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質（zhì）量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是（shì）由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因（yīn）是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋（mái）住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於（yú）密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不（bú）緊（jǐn），處理方法是更換（huàn）密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進（jìn）煤粉（fěn）後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力（lì）過大彎曲。處理（lǐ）方法（fǎ）是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。