左貢帶式輸送機運行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶（dài）在（zài）運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的（de）現象。跑（pǎo）偏（piān）的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在誤（wù）差（chà），如托（tuō）輥（gǔn）橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平（píng）行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問（wèn）題，如厚度（dù）不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定（dìng）性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出（chū）現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏（piān）現象（xiàng）。此外，還可以觀察（chá）物（wù）料在輸送帶（dài）上的（de）分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫（héng）向中心線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果兩者不平行或中心線不重合（hé），也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀（guān）察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶（dài）的接頭是（shì）連接各個部（bù）分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過（guò）程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上（shàng）的（de）均勻（yún）性（xìng）。

專業工具檢測法（fǎ）

專業（yè）工具檢測法（fǎ）是利用專業的（de）檢測工具對輸（shū）送帶的（de）運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢（jiǎn）測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調整（zhěng）托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布（bù）物料：確（què）保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分（fèn）布（bù），避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮（pí）帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程（chéng）和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。