子長帶（dài）式輸（shū）送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象對於確保（bǎo）輸（shū）送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代（dài）工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及（jí）其（qí）原（yuán）因

皮帶（dài）跑偏是指輸送（sòng）帶在運行（háng）過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝（zhuāng）精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻（yún），特（tè）別（bié）是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如（rú）果滾（gǔn）筒兩（liǎng）側鬆緊度（dù）不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象（xiàng），如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶（dài）的運行狀態（tài），看其是否在中心線（xiàn）上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀（guān）察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測（cè）量（liàng）法（fǎ）是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑（pǎo）偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向（xiàng）中心（xīn）線的重合度（dù）：使用測量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭（tóu）尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中（zhōng）振動較（jiào）大（dà），特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查（chá）輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的（de）關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料（liào）分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑（pǎo）偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫（héng）向（xiàng）中心線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心線不（bú）重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶（dài）的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮（pí）帶發生（shēng）小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員（yuán）進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全（quán）製度，確（què）保（bǎo）操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。