澤普（pǔ）帶式輸送機運（yùn）行（háng）檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭（tàn）、礦石（shí）、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的（de）現（xiàn）象。跑偏（piān）的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝（zhuāng）過程中存在誤差（chà），如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分（fèn）布不均：物（wù）料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不（bú）均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的（de）檢（jiǎn）查方法。運行人（rén）員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象（xiàng）。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況（kuàng），如果物料分布不均（jun1）勻，特別是（shì）在一（yī）側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需（xū）要定期檢查接頭的連（lián）接情況（kuàng）和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如（rú）果物料（liào）在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用的糾（jiū）正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線（xiàn）不重（chóng）合，可（kě）以通（tōng）過（guò）調整托輥的（de）位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾（wěi）滾筒不平（píng）行（háng），可以通（tōng）過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來（lái）平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多（duō）導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的（de）托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞（huài），應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老（lǎo）化的皮帶（dài）：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。