武寧皮帶（dài）輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機（jī）的（de）動力部分（fèn），由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空（kōng）轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置（zhì）；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送（sòng）帶接頭不（bú）正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差（chà）等（děng）原因造成的（de），方法是調緊拉緊（jǐn）裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是（shì）更換（huàn）密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合（hé）麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承（chéng）損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥（gǔn），升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。