武漢帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行（háng）檢查法（fǎ）及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮（pí）帶跑（pǎo）偏（piān）是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行（háng）穩（wěn）定性。如（rú）果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力（lì）不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕（bǔ）捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一些常用（yòng）的（de）方法：

觀察法

觀（guān）察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶（dài）的（de）運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏（piān）現象。此外，還（hái）可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心（xīn）線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量（liàng）工（gōng）具（如（rú）激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏（piān）現象（xiàng）。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動（dòng）情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果（guǒ）輸送帶在（zài）運行過程中振動較大，特（tè）別是（shì）出現左右晃動的（de）情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在（zài）一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平（píng）儀（yí）、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液（yè）壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如（rú）果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶（dài）：如果皮帶（dài）老化（huà）嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照（zhào）規（guī）程進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。