輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置(zhì),驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上(shàng)的(de)電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距(jù)離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有(yǒu)調(diào)整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果(guǒ)發(fā)生在(zài)導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因(yīn)造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是(shì)由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修(xiū)。
五(wǔ)、減速機(jī)升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和(hé)各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落貨點的(de)高差,或落貨點使用防震托滾(gǔn)。
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